UAM : pourquoi les taxis volants tardent à s’imposer

UAM : pourquoi les taxis volants tardent à s’imposer

La mobilité aérienne urbaine progresse. eVTOL, certifications, acteurs clés : où en est l’UAM et ce qu’elle peut réellement offrir d’ici 2026. La Mobilité Aérienne Urbaine (UAM) ne relève plus uniquement du discours prospectif. Elle s’incarne désormais dans des programmes industriels concrets, des essais en conditions réelles et des cadres réglementaires en construction. Portée par […]

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L’hélicoptère survivra-t-il face aux drones et missiles modernes ?

hélicoptère militaire vs drones

Drones omniprésents, missiles sol-air performants : l’hélicoptère militaire est-il condamné ou en pleine mutation stratégique ? L’hélicoptère militaire traverse une phase critique. Longtemps pilier de l’appui-feu, du transport tactique et de l’assaut aéromobile, il se retrouve aujourd’hui confronté à un environnement radicalement transformé. La prolifération des drones, l’efficacité croissante des missiles sol-air portables, et la […]

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Tigre Mk3 : comment Berlin a lâché l’hélicoptère d’attaque européen

Hélicoptère Tigre MK3

Abandon allemand, version allégée française, drones omniprésents : le Tigre Mk3 incarne la fracture stratégique entre Paris et Berlin. Le programme Tigre Mk3, censé prolonger et moderniser l’hélicoptère d’attaque européen jusqu’aux années 2040, est devenu le symbole d’un échec politique et industriel entre la France et l’Allemagne. Berlin a officiellement renoncé à la modernisation lourde, […]

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Disponibilité du NH90 : l’effet domino qui embarrasse la France

hélicoptère NH90

Alliés qui lâchent, MCO sous tension, coûts élevés : le NH90 cristallise une polémique qui touche la France, entre performance et impasse. Le NH90 Caïman est un hélicoptère moderne, polyvalent et très capable. Mais sa réputation est plombée par un sujet plus prosaïque : la disponibilité. Après des retraits ou abandons assumés par des partenaires, […]

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GDHF-NHV : le rachat qui accélère la consolidation du ciel européen

acquisition hélicoptère

Acquisition stratégique de l’opérateur européen NHV Group par GD Helicopter Finance, renforçant l’intégration verticale des services en hélicoptères critiques. L’acquisition de NHV Group par GD Helicopter Finance, annoncée début décembre, change la donne du marché européen de l’aviation rotor. Elle combine l’expertise du financement de flottes et l’exploitation directe de services essentiels offshore et de […]

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Drame sur le Kilimandjaro : Crash d’un hélicoptère de secours

crash helicoptere kilimandjaro

Un hélicoptère de secours effectuant une mission d’évacuation médicale s’est écrasé sur les pentes du mont Kilimandjaro en Tanzanie, coûtant la vie à cinq personnes. L’accident met en lumière les défis des opérations aériennes en haute altitude. Un hélicoptère de secours engagé dans une évacuation médicale sur le mont Kilimandjaro s’est écrasé le 24 décembre […]

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Quand un pilote professionnel fait demi-tour malgré des instruments au vert

sécurité en hélicoptère

Gestion du risque en aviation : pourquoi des pilotes pros font demi-tour quand tout semble normal, et comment l’instinct sauve parfois la vie. Faire demi-tour alors que les instruments indiquent une situation normale reste l’une des décisions les plus difficiles pour un pilote professionnel. Sur le papier, tout est conforme : paramètres moteurs dans les […]

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Le premier vol stationnaire, ce moment où votre cerveau vous trahit

vol stationnaire

Pourquoi le vol stationnaire trompe le cerveau des élèves pilotes et comment provoquer le déclic mental pour enfin tenir l’hélicoptère immobile. Le premier vol stationnaire est presque toujours vécu comme un mur. L’hélicoptère est léger, les commandes répondent, mais rien ne reste en place. L’élève corrige, surcorrige, lutte, transpire. Le problème n’est pas seulement technique. […]

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Hélicoptère école : Robinson R22 ou Cabri G2, le vrai ressenti du premier lâcher

Hélicoptère Robinson R-22

Robinson R22 ou Cabri G2 : vibrations, cyclique, vent de travers et sensations réelles au premier lâcher, analysées avec précision. Le premier lâcher en hélicoptère est un moment charnière dans la formation d’un pilote. Il révèle la machine, mais aussi la manière dont elle dialogue avec son occupant. Entre le Robinson R22 et le Cabri […]

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L’Espagne signe 100 hélicoptères Airbus: 4 Md€ sur table

helicoptere espagne

Madrid valide une commande de 100 hélicoptères Airbus évaluée à 4 Md€. Répartition, missions, calendrier, retombées industrielles et zones de risque. L’Espagne a officialisé, les 18 et 19 décembre, une commande de 100 hélicoptères auprès d’Airbus et de NHIndustries, pour un montant annoncé autour de 4 milliards d’euros. L’ambition est simple: moderniser vite, et de […]

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