Peut-on survoler Paris ou la Tour Eiffel en hélicoptère ?

Peut-on survoler Paris ou la Tour Eiffel en hélicoptère ?

Le survol de Paris en hélicoptère est strictement réglementé. Découvrez les conditions, les exceptions et les alternatives touristiques disponibles.

Le survol de Paris, notamment de la Tour Eiffel, en hélicoptère suscite un intérêt particulier, tant pour les professionnels de l’aviation que pour les passionnés de tourisme aérien. Cependant, cette pratique est encadrée par une réglementation stricte visant à garantir la sécurité, à limiter les nuisances sonores et à préserver le patrimoine urbain. Cet article examine en détail les règles en vigueur, les exceptions possibles et les alternatives offertes aux amateurs de vols panoramiques autour de la capitale française.

La réglementation stricte du survol de Paris en hélicoptère

Le survol de Paris en hélicoptère est soumis à une réglementation rigoureuse. La capitale est classée en zone P23, une zone interdite permanente, interdisant tout vol à basse altitude sans autorisation spécifique. Cette interdiction s’étend à l’ensemble de Paris intra-muros, y compris la Tour Eiffel.

Les seules exceptions concernent les missions de service public, telles que les opérations de police, de secours ou les déplacements gouvernementaux. Ces vols doivent suivre des itinéraires prédéfinis et sont soumis à des autorisations strictes délivrées par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) et la Préfecture de Police. Par exemple, en avril 2025, une dérogation a été accordée pour un relevé topographique par hélicoptère dans le cadre de travaux sur les voies ferrées de la gare Montparnasse.

La réglementation vise à prévenir les risques liés à la densité du trafic aérien autour des aéroports parisiens, à assurer la sécurité des populations urbaines et à limiter les nuisances sonores. Le Plan d’Exposition au Bruit (PEB) impose également des restrictions sur les itinéraires autorisés pour les vols en hélicoptère dans la proche banlieue.

Peut-on survoler Paris ou la Tour Eiffel en hélicoptère ?

Les alternatives touristiques au survol de Paris

Bien que le survol de Paris intra-muros soit interdit, des alternatives permettent d’admirer la capitale depuis les airs. Des vols panoramiques en hélicoptère sont proposés au départ de l’héliport de Paris – Issy-les-Moulineaux, situé en périphérie de la ville. Ces vols suivent des itinéraires autorisés par la DGAC, offrant des vues dégagées sur les principaux monuments parisiens, notamment la Tour Eiffel, l’Arc de Triomphe et la Seine.

Par exemple, Helicoland propose une expérience incluant un vol de 25 minutes au-dessus de l’ouest de Paris et du château de Versailles, avec une escale d’une heure à l’aérodrome de Saint-Cyr-l’École. Le tarif pour cette expérience est d’environ 349 € par personne.

D’autres opérateurs, tels que TEMATIS, offrent des vols panoramiques de 45 minutes autour de la région parisienne, avec des vues sur Versailles, la vallée de Chevreuse et les forêts de Saint-Germain-en-Laye. Ces vols sont exclusivement privatifs, avec des tarifs variant entre 250 € et 700 € par passager, selon la durée et le type d’appareil.

Des vols en hélicoptère sont également disponibles au départ d’aérodromes situés en Île-de-France, tels que Meaux-Esbly, Toussus-le-Noble et Étampes. Ces vols permettent de découvrir la campagne environnante et, selon les itinéraires, d’apercevoir la silhouette de la Tour Eiffel à distance réglementaire.

HELICOLAND est le spécialiste de l’hélicoptère