Combien coûte un vol en hélicoptère aujourd’hui ? Analyse claire des tarifs selon les régions, la durée, le type d’appareil et les prestations proposées. Le prix d’un vol en hélicoptère dépend principalement de la durée, de la localisation et du type de prestation. Un baptême en hélicoptère de dix minutes débute souvent autour de 50 […]
Voler en hélicoptère en France demande de répondre à des règles strictes : immatriculation, autorisations, espaces aériens, hélisurfaces… Décryptage complet. Piloter un hélicoptère en France nécessite le respect d’un cadre réglementaire défini par DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile), et s’appuie aussi sur les normes européennes fixées par EASA. Selon qu’il s’agisse d’un vol privé, […]
Les hélicoptères à commandes de vol numériques deviennent des cibles logicielles et matérielles. Helionix, ARINC 429, MIL-STD-1553 : décryptage des risques et des parades. Les hélicoptères modernes ont basculé vers des systèmes Fly-by-Wire et parfois Fly-by-Light, où les signaux électriques ou optiques remplacent les tringleries mécaniques. Cette révolution améliore la sécurité et la charge de […]
Les eVTOL n’ont pas un problème d’aérodynamique ou de logiciels, mais de densité énergétique des batteries, encore très loin du kérosène. Analyse technique. Les eVTOL cristallisent beaucoup d’espoirs autour du taxi aérien électrique. Sur le papier, la propulsion électrique distribuée, la redondance des moteurs et l’absence d’émissions locales cochent toutes les cases. Pourtant, un verrou […]
Au décollage et à l’atterrissage CAT A, la masse maximale n’est pas un chiffre arbitraire : elle résulte d’un calcul précis au « point de performance ». Décryptage technique. Le point de performance CAT A est le moment exact du profil de décollage ou d’atterrissage où l’on vérifie que l’hélicoptère respecte toutes les exigences de […]
Plus discrets que les hélicoptères, les eVTOL restent audibles et introduisent une nouvelle tonalité en ville. Niveaux sonores, normes et perception décryptés. Les eVTOL sont présentés comme une réponse aux nuisances des hélicoptères conventionnels grâce à leur propulsion électrique distribuée. Les mesures disponibles confirment une baisse significative des niveaux de bruit en dBA, mais ne […]
Lors d’European Rotors 2025 à Cologne, Bell Textron enregistre six commandes d’hélicoptères d’affaires 505, 407GXi et 429 en Europe. Décryptage stratégique. Lors du salon European Rotors 2025 à Cologne, Bell Textron a annoncé six nouvelles commandes d’hélicoptères d’affaires en Europe, portant à dix-sept le nombre d’appareils vendus sur ce segment depuis le début de l’année. […]
Airbus Helicopters et China Southern Airlines General Aviation créent un centre de maintenance global à Zhuhai, nouveau pilier stratégique en Asie. L’accord signé entre Airbus Helicopters et China Southern Airlines General Aviation (CSAGA) lors du salon Aero Asia à Zhuhai marque un tournant dans la stratégie de services de l’industriel européen en Asie. Les deux […]
Les rapports du Sénat et de la Cour des comptes dressent un constat sévère : les hélicoptères de l’armée française restent trop souvent indisponibles. Analyse d’un mal structurel. Les hélicoptères de l’armée française sont au cœur des opérations modernes, du Sahel aux missions intérieures. Pourtant, leur taux de disponibilité reste insuffisant depuis plus de vingt […]
Archer Aviation signe un partenariat clé au Moyen-Orient pour déployer l’eVTOL Midnight, renforçant sa position face aux flottes d’hélicoptères. Archer Aviation vient de franchir une nouvelle étape dans sa stratégie d’expansion au Moyen-Orient avec la signature, le 19 novembre 2025, de deux accords majeurs. Le premier est un mémorandum d’entente (MoU) avec The Helicopter Company […]