Le partenariat avec Japan Biz Aviation doit transformer le SD-05, encore en certification, en service eVTOL exploitable au Japon dès 2028. SkyDrive a signé un protocole d’accord avec Japan Biz Aviation afin de préparer l’exploitation commerciale de son eVTOL SD-05 au Japon. L’accord ne porte pas sur une commande d’appareils. Il doit définir les responsabilités […]
Avec son VoloXPro à 490 000 euros, Volocopter vise les écoles, les aéroclubs et les pilotes privés, loin du modèle coûteux du taxi aérien. Volocopter change de terrain avec le VoloXPro, un multicoptère électrique biplace destiné aux écoles de pilotage, aux aéroclubs, aux opérateurs touristiques et aux particuliers fortunés. Présenté en avril 2026 à AERO […]
Le prototype Eve 100 va tester sa transition vers le vol sur aile, une étape critique pour sa certification et les premiers vols habités de 2027. Eve Air Mobility s’apprête à faire entrer son prototype grandeur nature dans la phase la plus révélatrice de son développement. Après 59 vols consacrés au stationnaire et aux déplacements […]
L’US Air Force teste les eVTOL autonomes pour évacuer des blessés en zone contaminée sans exposer les équipages d’hélicoptères. L’US Air Force étudie depuis plusieurs années l’emploi de plateformes eVTOL pour des missions militaires à haut risque. Le programme Agility Prime, lancé par AFWERX, a servi d’accélérateur entre l’armée américaine et les industriels de la […]
Joby et Reuben Brothers préparent un vertiport à Park Elm, à Los Angeles, pour accélérer l’arrivée des taxis aériens électriques. Joby Aviation et Reuben Brothers ont annoncé une alliance pour créer un vertiport passager à Park Elm Residences at Century Plaza, dans le quartier de Century City à Los Angeles. Le projet repose sur la […]
Archer et Joby accélèrent vers des vols commerciaux d’eVTOL aux États-Unis dès 2026, sous surveillance de la FAA et du programme eIPP. Archer Aviation et Joby Aviation entrent dans une phase décisive. Les deux acteurs américains les plus avancés de l’air taxi électrique confirment leur objectif de premiers vols commerciaux ou pré-commerciaux aux États-Unis en […]
SkyDrive signe avec Tohoku Air Service pour un SD-05 livré vers 2028. Un test concret pour l’eVTOL japonais face aux usages réels. SkyDrive a annoncé le 12 mai 2026 la signature d’une lettre d’intention avec Tohoku Air Service pour l’achat d’un eVTOL SD-05. L’accord porte sur un seul appareil, avec une livraison visée en 2028. […]
EHang accélère les vols eVTOL sans pilote en Asie. Mais l’autonomie pose encore des questions de sécurité, coût et acceptation. Le passage à l’autonomie devient l’un des sujets les plus sensibles de la mobilité aérienne avancée. Le modèle EHang, porté par l’EH216-S, montre une trajectoire très différente de celle des eVTOL pilotés en Europe ou […]
Vertiports, eVTOL, blocages politiques et retard industriel : la France avance, mais Dubaï et la Chine vont plus vite. La France possède des atouts réels dans les vertiports et les eVTOL : une autorité aéronautique solide, des aéroports puissants, des industriels reconnus, un site d’essai à Pontoise et une expérience accumulée avec Volocopter, Groupe ADP, […]
Les vertiports intelligents et modulaires deviennent le maillon critique des eVTOL, de Dubaï à Séoul, entre recharge, données et sécurité. Le développement des taxis volants électriques ne dépend plus seulement des appareils. Il dépend désormais de l’infrastructure au sol. Les vertiports deviennent le nouveau goulot d’étranglement de la mobilité aérienne urbaine. Ces plateformes doivent permettre […]