Lors de l’édition 2025 à Tianjin, plus de 400 entreprises, dont Leonardo, Airbus Helicopters et AVIC, ont misé sur la montée à plus de 1 700 hélicoptères civils en Chine d’ici 2029. À l’occasion de la 7ᵉ édition de la China Helicopter Exposition à Tianjin (16-19 octobre 2025), le secteur mondial des hélicoptères a clairement […]
Bell Textron et l’Ukraine signent des lettres d’intention à Washington pour des AH-1Z Viper et UH-1Y Venom via FMS, avec coopération industrielle locale. Bell Textron a signé à Washington des lettres d’intention avec une délégation ukrainienne pour évaluer une vente d’hélicoptères AH-1Z Viper et UH-1Y Venom via le dispositif Foreign Military Sales. Ces LOI n’engagent […]
Guizhou Scenic Tourism Development commande 50 EH216-S d’EHang pour des vols touristiques dès 2026. Décryptage technique, économique et réglementaire. Guizhou Scenic Tourism Development, filiale de Guizhou Tourism Group, a passé commande de 50 EH216-S auprès de EHang pour déployer des services touristiques à basse altitude en Chine à partir de 2026. Ce lot, estimé à […]
Le 21 octobre à 20:50 UTC, un Midnight d’Archer a émis son premier signal ADS-B près de Santa Clara. Décryptage technique, enjeux FAA et impact pour la mobilité urbaine électrique dès 2025. Le 21 octobre à 20:50 UTC, un Midnight d’Archer Aviation a diffusé ses premières trames ADS-B près de Santa Clara (Californie). Ce jalon, […]
Boeing et Leonardo s’associent pour proposer l’hélicoptère AW119T dans le cadre du contrat Flight School Next de l’US Army : plateforme éprouvée, modèle COCO, flexibilité accrue. Boeing et Leonardo ont annoncé le 13 octobre 2025 un partenariat visant à soumissionner ensemble pour le contrat Flight School Next (FSN) de l’U.S. Army (modèle « contractor-owned, contractor-operated […]
Stratview Research actualise son rapport eVTOL 2025 : plus de 1 000 programmes suivis, plus de 15 Md$ investis, rôle clé des composites, freins réglementaires et d’infrastructures. Stratview Research diffuse une mise à jour de son analyse eVTOL et confirme la montée en puissance d’un secteur encore pré-commercial. Le cabinet recense 1 000+ programmes dans […]
À l’AUSA 2025, Bell dévoile le MV-75, tiltrotor du programme FLRAA : plus de vitesse, plus de portée, meilleure survivabilité. Prototypes annoncés pour 2027. Bell Textron a montré à l’AUSA 2025 un modèle à l’échelle réelle du MV-75, désignation officielle du tiltrotor issu du programme FLRAA et appelé à remplacer une large part des UH-60. […]
Survol en hélicoptère de la Camargue : récit à bord d’un vol en hélicoptère à la Camargue, entre étangs, flamants et littoral infini. Le départ et les premiers instants Ce matin-là, je me suis rendu à l’aérodrome de Candillargues, impatience au cœur, pour mon vol en hélicoptère à la Camargue. Le rotor s’est mis à […]
Le constructeur Sikorsky a converti un hélicoptère UH‑60L Black Hawk en version autonome S‑70UAS U‑Hawk : 25 % d’espace cargo supplémentaire, portes à clapet, système fly-by-wire et autonomie complète. En moins d’un an, Sikorsky, filiale de Lockheed Martin, a converti un Black Hawk UH-60L en version entièrement autonome, baptisée U-Hawk (S-70UAS). Ce système aérien sans pilote (UAS) […]
Plongée technique dans l’état des eVTOL (avions « Vertical Take-Off and Landing ») en France : acteurs, innovation, retard ou avance, opportunités et défis. La France dispose aujourd’hui d’un écosystème en développement pour les eVTOL (avions à décollage et atterrissage verticaux électriques ou hybrides) mais celui-ci reste à un stade pré-commercial. Le marché national est […]