Pourquoi le bruit des eVTOL, pourtant faible, provoque un rejet social durable. Analyse technique, psychologique et économique d’un frein majeur au marché. Les eVTOL sont présentés comme une rupture silencieuse dans la mobilité aérienne urbaine. Les chiffres semblent favorables : des niveaux sonores souvent inférieurs à ceux d’un hélicoptère, parfois comparables à une rue passante. […]
Plus discrets que les hélicoptères, les eVTOL restent audibles et introduisent une nouvelle tonalité en ville. Niveaux sonores, normes et perception décryptés. Les eVTOL sont présentés comme une réponse aux nuisances des hélicoptères conventionnels grâce à leur propulsion électrique distribuée. Les mesures disponibles confirment une baisse significative des niveaux de bruit en dBA, mais ne […]
Analyse technique du paradoxe sonore des eVTOL : compromis entre design aérodynamique, solutions d’insonorisation et acceptation urbaine pour une mobilité urbaine silencieuse. L’intégration des aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL) dans le paysage urbain pose un défi majeur : comment concilier optimisation aérodynamique et acceptation sonore par les citadins ? Même si l’absence […]
Réduction du bruit des hélicoptères en ville : innovations technologiques, réglementation et optimisation des trajectoires pour limiter les nuisances sonores. Les hélicoptères sont essentiels pour diverses missions en zones urbaines, telles que les évacuations médicales et les opérations de sécurité. Cependant, leur utilisation suscite des préoccupations en raison des nuisances sonores qu’ils génèrent, notamment lorsque […]