Boeing AH-64 Apache, l’hélicoptère d’attaque à l’épreuve du combat réel

AH-64 Apache

Du désert irakien aux montagnes afghanes, le Boeing AH-64 Apache a façonné la guerre moderne. Analyse de ses missions, succès et limites. Depuis plus de quarante ans, le Boeing AH-64 Apache est l’un des hélicoptères de combat les plus engagés au monde. Conçu pour détruire des blindés soviétiques en Europe, il a finalement trouvé son […]

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AirX mise sur Eve Air Mobility pour lancer l’eVTOL urbain au Japon

AirX

AirX officialise une commande ferme d’eVTOL Eve Air Mobility avec un objectif clair : lancer la mobilité aérienne urbaine au Japon dès 2029. Le 4 février 2026 marque un tournant concret pour la mobilité aérienne urbaine au Japon. L’opérateur japonais AirX a annoncé une commande ferme de deux eVTOL auprès d’Eve Air Mobility, filiale du […]

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Vertical Aerospace accélère en Asie avec l’Inde et Singapour

Vertical Aerospace

Vertical Aerospace franchit un cap en Asie avec une précommande de 50 eVTOL en Inde et un projet EMS à Singapour, renforçant sa crédibilité industrielle. En résumé Début février 2026, Vertical Aerospace a franchi une étape stratégique dans son développement international en annonçant deux avancées majeures en Asie. Le 4 février, la start-up britannique a […]

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AH-6 Little Bird : la mobilité tactique accélérée par rotors repliables

Boeing M-6 Little Bird

Comment l’AH-6 Little Bird combine rotors repliables, matériaux composites et actionneurs hydrauliques pour une projection spéciale mondiale en quelques minutes. Compact, léger et pensé pour l’action immédiate, l’AH-6 Little Bird s’est imposé comme un outil de projection rapide pour les forces spéciales. Sa force ne tient pas seulement à sa manœuvrabilité ou à son armement […]

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Airbus Helicopters inaugure “NextGen Factory” à Marignane, usine stratégique du futur

Airbus Helicopters

Airbus Helicopters lance la construction de sa NextGen Factory à Marignane le 6 février 2026, une usine 4.0 soutenue à hauteur de 34,5 M€ par France 2030 pour produire les pièces critiques des hélicoptères civils et militaires. En résumé Airbus Helicopters a officiellement lancé, le 6 février 2026 à Marignane (Bouches-du-Rhône), la construction de sa […]

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AutoFlight dévoile Matrix : premier eVTOL de 5 tonnes

autoflight

AutoFlight présente Matrix, un eVTOL de 5 tonnes qui repousse les limites des vols électriques avec une autonomie hybride de 1 500 km et une capacité de 10 passagers. Ce vol de transition marque une étape clé pour l’aviation régionale durable. En résumé AutoFlight, constructeur chinois d’aéronefs électriques, a révélé le 5 février 2026 à […]

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NMH à l’arrêt : 3 000 emplois menacés, Londres sous pression

Leonardo UK

Retards sur le contrat NMH : Leonardo alerte Londres et menace l’usine de Yeovil. Derrière 1,2 Md€, la crédibilité industrielle du Royaume-Uni. Le 1er février 2026, Roberto Cingolani, PDG de Leonardo, a prévenu le gouvernement britannique que l’usine de Yeovil, dernier grand site d’assemblage d’hélicoptères militaires au Royaume-Uni, ne peut pas attendre indéfiniment une décision […]

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Hawaï : Surf Air et BETA testent l’aviation électrique inter-îles

Surf Air + Beta Hawai

À Hawaï, Surf Air Mobility, HDOT et BETA veulent lancer des vols électriques. Reste la certification, la recharge et l’équation économique. L’accord annoncé fin janvier 2026 entre Surf Air Mobility, le Department of Transportation d’Hawaï (HDOT) et BETA Technologies n’est pas encore un réseau opérationnel. C’est d’abord une candidature commune au programme fédéral eIPP, pensé […]

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Aerofugia lève 130 M€ pour certifier son eVTOL AE200

Aerofugia eVTOL

Aerofugia annonce près d’1 Md CNY levé pour certifier l’AE200. Derrière le record, la bataille de la navigabilité et le pari chinois du “basse altitude”. Aerofugia a annoncé le 2 février 2026 une levée de fonds proche d’un record sectoriel : près d’un milliard de yuans (environ 125 à 130 millions d’euros selon le taux […]

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Des algorithmes de vision qui font atterrir un drone sans GPS

algorithme evtol

De la détection de marqueurs à l’estimation d’attitude, plongée dans les algorithmes de vision qui guident un drone vers une plateforme d’atterrissage. Atterrir un drone sur une plateforme, surtout si elle bouge, est un problème plus dur qu’il n’y paraît. La caméra voit une image 2D, alors que le pilote automatique a besoin d’une position […]

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