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L’hélicoptère survivra-t-il face aux drones et missiles modernes ?

janvier 6, 2026 by admin Comments are closed

Drones omniprésents, missiles sol-air performants : l’hélicoptère militaire est-il condamné ou en pleine mutation stratégique ? L’hélicoptère militaire traverse une phase critique. Longtemps pilier de l’appui-feu, du transport tactique et de l’assaut aéromobile, il se retrouve aujourd’hui confronté à un environnement radicalement transformé. La prolifération des drones, l’efficacité croissante des missiles sol-air portables, et la […]

News

Tigre Mk3 : comment Berlin a lâché l’hélicoptère d’attaque européen

janvier 6, 2026janvier 6, 2026 by admin Comments are closed

Abandon allemand, version allégée française, drones omniprésents : le Tigre Mk3 incarne la fracture stratégique entre Paris et Berlin. Le programme Tigre Mk3, censé prolonger et moderniser l’hélicoptère d’attaque européen jusqu’aux années 2040, est devenu le symbole d’un échec politique et industriel entre la France et l’Allemagne. Berlin a officiellement renoncé à la modernisation lourde, […]

News

Disponibilité du NH90 : l’effet domino qui embarrasse la France

janvier 6, 2026 by admin Comments are closed

Alliés qui lâchent, MCO sous tension, coûts élevés : le NH90 cristallise une polémique qui touche la France, entre performance et impasse. Le NH90 Caïman est un hélicoptère moderne, polyvalent et très capable. Mais sa réputation est plombée par un sujet plus prosaïque : la disponibilité. Après des retraits ou abandons assumés par des partenaires, […]

eVTOL

Eve Air Mobility fait voler son eVTOL et change d’échelle

décembre 26, 2025décembre 26, 2025 by admin Comments are closed

Premier vol réussi du prototype eVTOL d’Eve Air Mobility. Une étape clé avant la certification prévue en 2028, après une levée de 230 millions de dollars. Le 22 décembre 2025, Eve Air Mobility a réalisé le premier vol de son prototype eVTOL à échelle réelle, marquant un jalon majeur dans le développement de la mobilité […]

Hélicoptère en France

Récupérer la TVA sur son hélicoptère : le piège fiscal à éviter

décembre 26, 2025 by admin Comments are closed

Récupération de TVA sur un hélicoptère : les trois conditions strictes du fisc et le risque majeur lié à l’usage privé du dirigeant. Récupérer la TVA sur l’achat et l’exploitation d’un hélicoptère est possible, mais strictement encadré. Contrairement à une idée répandue, il ne suffit pas d’acheter l’appareil via une société pour que la TVA […]

News

GDHF-NHV : le rachat qui accélère la consolidation du ciel européen

décembre 26, 2025 by admin Comments are closed

Acquisition stratégique de l’opérateur européen NHV Group par GD Helicopter Finance, renforçant l’intégration verticale des services en hélicoptères critiques. L’acquisition de NHV Group par GD Helicopter Finance, annoncée début décembre, change la donne du marché européen de l’aviation rotor. Elle combine l’expertise du financement de flottes et l’exploitation directe de services essentiels offshore et de […]

eVTOL

EHang dévoile le premier eVTOL de lutte contre les incendies urbains

décembre 26, 2025décembre 26, 2025 by admin Comments are closed

Hélicoptère électrique sans pilote spécialisé dans la lutte contre les incendies urbains et difficiles d’accès, le EH216-F d’EHang a été sorti de sa chaîne de montage à Pékin, marquant une nouvelle étape pour les eVTOL en sécurité civile. L’avion électrique EH216-F, conçu pour la lutte contre les incendies en zones urbaines, sort de la ligne […]

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Drame sur le Kilimandjaro : Crash d’un hélicoptère de secours

décembre 26, 2025 by admin Comments are closed

Un hélicoptère de secours effectuant une mission d’évacuation médicale s’est écrasé sur les pentes du mont Kilimandjaro en Tanzanie, coûtant la vie à cinq personnes. L’accident met en lumière les défis des opérations aériennes en haute altitude. Un hélicoptère de secours engagé dans une évacuation médicale sur le mont Kilimandjaro s’est écrasé le 24 décembre […]

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Quand un pilote professionnel fait demi-tour malgré des instruments au vert

décembre 26, 2025 by admin Comments are closed

Gestion du risque en aviation : pourquoi des pilotes pros font demi-tour quand tout semble normal, et comment l’instinct sauve parfois la vie. Faire demi-tour alors que les instruments indiquent une situation normale reste l’une des décisions les plus difficiles pour un pilote professionnel. Sur le papier, tout est conforme : paramètres moteurs dans les […]

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Le premier vol stationnaire, ce moment où votre cerveau vous trahit

décembre 26, 2025décembre 26, 2025 by admin Comments are closed

Pourquoi le vol stationnaire trompe le cerveau des élèves pilotes et comment provoquer le déclic mental pour enfin tenir l’hélicoptère immobile. Le premier vol stationnaire est presque toujours vécu comme un mur. L’hélicoptère est léger, les commandes répondent, mais rien ne reste en place. L’élève corrige, surcorrige, lutte, transpire. Le problème n’est pas seulement technique. […]