Aerofugia annonce près d’1 Md CNY levé pour certifier l’AE200. Derrière le record, la bataille de la navigabilité et le pari chinois du “basse altitude”. Aerofugia a annoncé le 2 février 2026 une levée de fonds proche d’un record sectoriel : près d’un milliard de yuans (environ 125 à 130 millions d’euros selon le taux […]
AeroGulf signe un accord pour 20 eVTOL SkyDrive à Dubaï. Objectif : préparer l’arrivée des taxis volants entre 2026 et 2028, avec un calendrier réaliste. Le 22 janvier, l’opérateur de charters AeroGulf Services, basé à Dubaï, a officialisé un protocole d’accord portant sur l’acquisition de 20 eVTOL SkyDrive. L’annonce s’inscrit dans une dynamique plus large […]
Volocopter cherche une voie “Light Sport Aircraft” pour accélérer la mise en service de VoloCity. Une stratégie qui bouscule la certification eVTOL. Volocopter veut aller vite. Très vite. Le 23 janvier, plusieurs informations ont relancé le débat sur sa stratégie de certification : l’entreprise travaillerait à obtenir une certification de type sous une catégorie Light […]
Vertical Aerospace présente aux États-Unis son avion électrique Valo à New York et dévoile des plans de routes aériennes électriques transformant la mobilité urbaine. Vertical Aerospace a lancé une tournée américaine à New York du 21 au 23 janvier pour présenter pour la première fois aux États-Unis son nouvel aéronef électrique commercial, Valo, et ses […]
Joby Aviation vise les vols TIA avec la FAA début 2026, dernière étape vers la certification de son taxi volant électrique aux États-Unis. Joby Aviation a franchi un seuil critique dans le long processus de certification de son aéronef eVTOL. Après plusieurs années d’essais en vol, de validation de systèmes et d’échanges techniques avec la […]
Face au tilt-rotor américain, la France hésite pour le NGRC. eVTOL ou motorisation hybride Safran : un arbitrage capacitaire et industriel majeur. La montée en puissance rapide du tilt-rotor américain, illustrée par l’accélération du programme V-280 devenu MV-75, place la France devant un choix stratégique délicat. Dans le cadre du programme NGRC, l’armée française doit […]
La FAA met en place l’eIPP pour tester des eVTOL en situation réelle dès 2026. Infrastructures, opérations, sécurité : le vrai passage à l’échelle. Le 12 janvier 2026, l’actualité du secteur eVTOL se cristallise autour d’un point : la reminder que l’intégration américaine passe d’abord par l’opérationnel. Avec l’eIPP, la FAA et le Department of […]
Un accord SkyDrive–AeroGulf fixe la vente de 20 eVTOL livrés dès 2028 à Dubaï. Ce contrat teste la réalité industrielle et réglementaire des taxis volants. Le 15 janvier 2026, SkyDrive annonce un accord de principe avec AeroGulf Services à Dubaï pour l’acquisition de 20 appareils, avec un calendrier déjà détaillé : 10 unités en 2028 […]
Archer Aviation et NVIDIA annoncent une collaboration pour intégrer IGX Thor afin d’améliorer sécurité, intégration de l’espace aérien et vols autonomes des eVTOL. Le 8 janvier 2026, à l’occasion du CES de Las Vegas, Archer Aviation a annoncé une collaboration stratégique avec NVIDIA pour faire progresser les systèmes d’intelligence artificielle dédiés à l’aviation avancée. Cette […]
Hélicoptères et eVTOL seront-ils vraiment autonomes ? Analyse technique des limites, des innovations cockpit et des systèmes qui renforcent la sécurité. L’idée d’aéronefs capables de voler sans pilote fascine autant qu’elle inquiète. Les eVTOL urbains et les futurs hélicoptères promettent une automatisation avancée, parfois présentée comme une autonomie complète. La réalité est plus nuancée. Les […]