Du 10 au 12 mars à Atlanta, Verticon 2026 réunit hélicoptères et eVTOL. L’industrie confirme la convergence entre voilure tournante classique et mobilité aérienne avancée. Le salon Verticon 2026, nouveau nom de l’historique Heli-Expo, se tiendra du 10 au 12 mars à Atlanta. Cette édition marque un tournant stratégique. Les annonces pré-salon confirment la présence […]
La NASA publie ses premiers résultats sur la perception du bruit des eVTOL. Une étape décisive pour l’acceptabilité des taxis aériens en ville dès 2026. La NASA a dévoilé le 25 février les premiers résultats détaillés de ses recherches sur la perception humaine du bruit des eVTOL. L’enjeu dépasse la simple mesure acoustique. Il s’agit […]
La start-up MightyFly sécurise 10 millions de dollars pour accélérer son eVTOL hybride dédié à la logistique express et aux missions de défense autonomes. Le 25 février, la start-up américaine MightyFly a annoncé une levée de fonds de 10 millions de dollars afin d’accélérer le développement de son eVTOL hybride de troisième génération. Contrairement aux […]
Archer Aviation poursuit Vertical Aerospace pour copie présumée du Midnight. Une guerre des brevets qui secoue le marché stratégique des eVTOL. Le 25 février, le constructeur américain Archer Aviation a déposé plainte contre le britannique Vertical Aerospace. Archer accuse son concurrent d’avoir copié des éléments protégés du design industriel et des systèmes de contrôle de […]
La plupart des eVTOL visent 4–5 passagers et un pilote. Mais la rentabilité bute sur la masse, l’autonomie et le coût du pilote. Le format “pilote + 4 passagers” est devenu la norme de fait des eVTOL, parce qu’il colle à un compromis brutal entre masse, énergie et certification. Des appareils comme ceux de Joby […]
Entre vertiport et U-space, l’Europe écrit des règles concrètes pour l’UAM. Le défi : intégrer l’eVTOL sans fragiliser l’ATM. L’Europe avance vite sur l’Urban Air Mobility, mais elle avance par couches. D’un côté, l’EASA a publié des spécifications techniques de vertiport très détaillées. Elles décrivent des volumes d’obstacles, des marquages, des aides visuelles, et même […]
ERC System et DRF Luftrettung lancent les essais en vol du Romeo, eVTOL hybride dédié au secours médical et au transport d’organes en Allemagne. Le 16 février 2026, ERC System et DRF Luftrettung ont effectué le premier vol d’essai du prototype Romeo, un eVTOL hybride-électrique conçu pour les missions de HEMS et le transport d’organes. […]
Les États-Unis dévoilent leur première stratégie nationale pour la mobilité aérienne avancée. Objectif : intégrer les eVTOL et dominer le vol automatisé. Le 17 février 2026, le Secrétaire aux Transports Sean P. Duffy a présenté la première Stratégie nationale AAM des États-Unis. Ce document cadre vise à structurer l’essor de la mobilité aérienne avancée et […]
À Dubaï, Joby multiplie les vols d’essai eVTOL en conditions réelles. Itinéraires aéroport–Palm, vertiports, bruit, calendrier et limites. Dubaï veut être la vitrine de la mobilité aérienne urbaine, et Joby Aviation veut être l’opérateur qui transforme l’essai. Entre le 7 et le 11 février 2026, des vols d’essai « opérationnels » ont été rapportés sur […]
AutoFlight dévoile Matrix, eVTOL de 5,7 t : 10 places, 1,5 t de fret et 1 500 km en hybride. Une promesse qui bouscule le “tout urbain”. Le 5 février 2026, AutoFlight a fait voler publiquement son Matrix en démontrant une transition complète entre vol vertical et vol en croisière. L’annonce a fait le tour […]