La FAA autorise Beta à présenter son Alia A250 en vol à des clients potentiels. Une étape opérationnelle importante, avant la certification commerciale. Beta Technologies peut désormais faire voler des clients potentiels à bord de son Alia A250 dans le cadre de démonstrations encadrées. Annoncée le 21 octobre 2026, cette autorisation FAA de « market […]
BETA Technologies teste son ALIA électrique en Caroline du Nord pour le transport médical, dans le cadre du programme fédéral eIPP de la FAA. En résumé BETA Technologies vient d’engager une nouvelle étape dans le déploiement opérationnel de l’aviation électrique américaine. Annoncées le 23 septembre 2026, ses opérations en Caroline du Nord ont en réalité […]
Vertical Aerospace mandate Jefferies, recrute Fabrice Brégier et ouvre une usine au Royaume-Uni pour conduire son eVTOL Valo vers la certification. Vertical Aerospace change de phase. Le constructeur britannique d’eVTOL a mandaté Jefferies pour examiner des partenariats stratégiques et financiers capables de financer la certification, l’industrialisation et la commercialisation du Valo. Cette décision intervient alors […]
SkyDrive et Verty préparent des vols commerciaux en SD-05 en Corée du Sud dès 2028, entre tourisme, liaisons régionales et vertiports. Le japonais SkyDrive veut faire voler commercialement son eVTOL SD-05 en Corée du Sud à partir de 2028. Le constructeur a signé le 17 septembre 2026 un protocole d’accord avec Verty, spécialiste sud-coréen de […]
Les Émirats autorisent Aridge, filiale de XPeng, à tester ses voitures volantes dans un sandbox réglementaire qui prépare déjà de futures liaisons. Les Émirats arabes unis ouvrent davantage leur marché de la mobilité aérienne avancée aux constructeurs chinois. Aridge, anciennement XPeng AeroHT et filiale de XPeng, rejoint un sandbox réglementaire consacré aux véhicules volants à […]
Archer Aviation lance la tournée No Roads avec son eVTOL Midnight pour tester des liaisons interurbaines avant les opérations américaines et LA28. Archer Aviation a lancé le 3 septembre 2026 sa tournée « No Roads », une campagne de vols interurbains destinée à tester son eVTOL Midnight hors du cadre classique des essais. Le programme […]
Le X1 de Heart Aerospace obtient son certificat expérimental FAA et peut débuter ses essais, étape clé vers l’avion régional ES-30. La Federal Aviation Administration a délivré le 23 juillet 2026 un Special Airworthiness Certificate in the Experimental Category au Heart Aerospace X1. Cette autorisation permet au démonstrateur électrique de commencer ses vols d’essai à […]
La FAA fixe la base de certification de l’EL9 hybride-électrique, une avancée majeure vers une entrée en service prévue en 2029-2030. Electra a annoncé, le 10 juillet 2026, la clôture par la Federal Aviation Administration du G-1 Issue Paper de son EL9 Ultra Short. Ce document établit la réglementation qui servira de référence à la […]
Le partenariat avec Japan Biz Aviation doit transformer le SD-05, encore en certification, en service eVTOL exploitable au Japon dès 2028. SkyDrive a signé un protocole d’accord avec Japan Biz Aviation afin de préparer l’exploitation commerciale de son eVTOL SD-05 au Japon. L’accord ne porte pas sur une commande d’appareils. Il doit définir les responsabilités […]
Avec son VoloXPro à 490 000 euros, Volocopter vise les écoles, les aéroclubs et les pilotes privés, loin du modèle coûteux du taxi aérien. Volocopter change de terrain avec le VoloXPro, un multicoptère électrique biplace destiné aux écoles de pilotage, aux aéroclubs, aux opérateurs touristiques et aux particuliers fortunés. Présenté en avril 2026 à AERO […]