La FAA met en place l’eIPP pour tester des eVTOL en situation réelle dès 2026. Infrastructures, opérations, sécurité : le vrai passage à l’échelle. Le 12 janvier 2026, l’actualité du secteur eVTOL se cristallise autour d’un point : la reminder que l’intégration américaine passe d’abord par l’opérationnel. Avec l’eIPP, la FAA et le Department of […]
La FAA introduit deux parcours de certification distincts pour les eVTOL afin d’accélérer leur intégration dans l’espace aérien américain dès 2026. La Federal Aviation Administration (FAA) a officialisé deux nouvelles voies de certification pour les aéronefs à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) de type powered-lift. Cette réforme vise à simplifier la validation des appareils hybrides […]
La FAA propose une AD pour tous les H160-B modifiés SR00223IB : desserrage de boulons du système d’éjection des fenêtres, inspection à faire d’ici novembre 2025. En résumé Le 22 septembre 2025, la Federal Aviation Administration (FAA) a proposé une Airworthiness Directive (AD) qui s’applique à tous les hélicoptères Airbus H160-B modifiés par le Supplemental […]
Joby Aviation achève un test statique certifié par la FAA sur une structure clé, étape vers la certification type de son aéronef eVTOL. Joby Aviation, une entreprise américaine spécialisée dans les aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), vient de franchir une étape technique dans son processus de certification FAA. L’entreprise a réalisé un […]